循環(huán)腐蝕試驗(yàn)
循環(huán)腐蝕試驗(yàn) 項(xiàng)目背景
循環(huán)腐蝕測(cè)試是一種比傳統(tǒng)恒態(tài)的暴露更真實(shí)的鹽霧噴淋測(cè)試。因?yàn)閷?shí)際戶外暴露通常包含干濕兩種環(huán)境模擬這些自然的、周期性條件，實(shí)驗(yàn)室加速測(cè)試才有意義。
研究表明，經(jīng)過(guò)循環(huán)腐蝕測(cè)試后，樣品的相對(duì)腐蝕率、結(jié)構(gòu)、形態(tài)和戶外的腐蝕結(jié)果很相似。因此，循環(huán)腐蝕測(cè)試比傳統(tǒng)鹽霧噴淋法，更接近真實(shí)的戶外暴露。它們能有效地評(píng)價(jià)很多腐蝕機(jī)制，如一般腐蝕，電化腐蝕和縫隙腐蝕等。
循環(huán)腐蝕試驗(yàn) 試驗(yàn)介紹
循環(huán)腐蝕試驗(yàn)是模擬實(shí)際環(huán)境中的濕熱、干熱等極端天氣條件，是一種更真實(shí)的加速腐蝕試驗(yàn)，循環(huán)腐蝕測(cè)試(CCT)的目標(biāo)是再現(xiàn)材料在戶外腐蝕環(huán)境的腐蝕表現(xiàn)，循環(huán)腐蝕試驗(yàn)一般分鹽霧+水霧或冷凝水+高溫干燥3個(gè)步驟，每個(gè)步驟要求在一個(gè)試驗(yàn)箱里按照標(biāo)準(zhǔn)要求的溫濕度曲線和噴霧要求自動(dòng)轉(zhuǎn)換，試驗(yàn)后主要考察外觀和功能。
循環(huán)腐蝕試驗(yàn) 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
通用：GM W14872；GM 9540P；GM W3172 9.4.79.4.8.
福特：EX-0013 ；FORD APGE-BI 123-01。
大眾：VDA 621-415 ；PV1210; VW50180。
日產(chǎn)：NESM0140；NISSAN CCT-Ⅰ； NISSAN CCT-Ⅳ； NISSAN CCT-Ⅴ。
本田：HONDA CCT-A。
馬自達(dá)：MAZDA MCT-M1；MAZDA MCT-M2
豐田：TS C5209G；TSH 1555G。
沃爾沃：STD 1027 1375；STD 423 0012；STD423 0014。
三菱：ES-X85215
美國(guó)材料及汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：ASTM G85 A2,3,5；ASTM D5894；SAE J2334； SAE J2635。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：ISO 11997 pt1；IEC 60068-2-52 pt2。
循環(huán)腐蝕試驗(yàn) 服務(wù)優(yōu)勢(shì)
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